Jubileuszowa 10. edycja Rajdowego Ustronia odbyła się w wyjątkowym dla miasta roku – 70-lecia nadania praw miejskich. Przez dwa dni centrum miasta stało się miejscem spotkań miłośników motoryzacji, kierowców, kibiców i mieszkańców. Było głośno, szybko i emocjonująco, ale organizatorzy zadbali również o atrakcje dla rodzin oraz edukację dotyczącą bezpieczeństwa na drodze.
Rajdowa atmosfera była wyczuwalna już od pierwszych godzin imprezy. Dźwięk silników, samochody prezentowane przez kierowców i wystawców oraz liczne stoiska przyciągały zarówno osoby, które od lat interesują się sportami motorowymi, jak i tych, którzy po prostu chcieli zobaczyć, co dzieje się w centrum miasta. Jubileuszowa edycja zgromadziła wielu uczestników, których nie odstraszyła deszczowa pogoda pierwszego dnia.
Jak co roku, organizacja tak dużego wydarzenia wiązała się ze zmianami w organizacji ruchu. Część ulic i parkingów została czasowo wyłączona z użytkowania, a przejazd przez centrum był utrudniony. Mimo utrudnień zdecydowanie więcej było jednak osób zainteresowanych widowiskiem niż tych, którym rajdowa atmosfera przeszkadzała.
Nad przebiegiem wydarzenia czuwali konferansjerzy: Michał Wasilewski, Adam Jurgała oraz Bożena Cholewa. To właśnie Bożena Cholewa wraz z pozostałymi prowadzącymi komentowała zmagania podczas 10. Kryterium Kajetana Kajetanowicza. Jej obecność miała również szczególny wymiar – uczestniczyła niemal we wszystkich dotychczasowych edycjach Rajdowego Ustronia.
O zabezpieczenie rajdu oraz przebieg prób zadbał Automobilkub Śląski.
KIEROWCY I WIDOWISKOWE PRZEJAZDY
Jedną z największych atrakcji były przejazdy pokazowe. Swoje umiejętności prezentowali znani kierowcy, wśród nich ambasadorzy wydarzenia – Kajetan Kajetanowicz oraz bracia Szeja. Na trasie pojawili się również mistrzowie kierownicy związani z regionem, m.in.
Zygmunt Molin, Hubert Laskowski, ks. Robert Augustyn, Piotr Żbikowski i Tomasz Salamon.
W tegorocznej edycji po raz pierwszy Kajetan Kajetanowicz wielokrotnie pojawiał się na trasie podczas pokazów licencjonowanych załóg. Dla publiczności była to okazja do zobaczenia utytułowanego kierowcy w akcji. Samochód zawodnika Yaris GR Rally 2 płynnie pokonywał odcinek w centrum ze względu na szutrowe zawieszenie, przygotowane na następny rajd. Kajetan Kajetanowicz zapowiedział swój udział w Rajdzie Sardynii, zaplanowanym na 1–4 października.
Przejazdy odbywały się na odcinku w rejonie ronda i miały dostarczyć publiczności sportowych emocji. Kierowcy prezentowali swoje umiejętności, zabierając na fotel pasażera zaproszonych gości.
Szczególnym wydarzeniem była niespodzianka przygotowana przez Szeja Rally Team. Na licytację wystawiono przejazd w rajdówce z Jarkiem Szeją, a dochód z niej został przeznaczony na pomoc Przemkowi Ciompie. Zwycięzca wyłożył kwotę 3,5 tys. a nagrodę odebrał w sobotę o godz. 15.30. Widowiskowy przejazd został nagrodzony przez publiczność wyjątkowo głośnymi brawami.
RAJDOWE SPOTKANIE BEZ BARIER
Ciekawym gościem tegorocznej edycji było Stowarzyszenie Poland Deaf Karting Club z Jastrzębia-Zdroju. Na jego stoisku można było zobaczyć gokarty oraz Fiata 126p. W wydarzeniu aktywnie uczestniczył również prezes stowarzyszenia Tomasz Borkała – głuchoniemy zawodnik, który zarówno w piątek, jak i w sobotę brał udział w pokazach licencjonowanych załóg w bolidzie kartingowym.
Obecność Poland Deaf Karting Club była także okazją do pokazania, że sport motorowy może łączyć ludzi niezależnie od barier komunikacyjnych. Z myślą o osobach głuchoniemych Urząd Miasta zapewnił podczas wydarzenia opiekę tłumacza języka migowego. Tłumacz przekazywał widzom ze szczególnymi potrzebami zapowiedzi komentatorów, a także pomagał w komunikacji pomiędzy innymi uczestnikami imprezy a głuchoniemą ekipą rajdową.
ATRAKCJE DLA DUŻYCH I MAŁYCH
Rajdowy Ustroń nie ograniczał się do samej trasy. Na uczestników czekały stoiska kierowców, wystawców i partnerów wydarzenia, a także strefy przygotowane z myślą o najmłodszych. Wśród nich znalazła się strefa Young&Safe, łącząca motoryzację z edukacją i bezpieczeństwem. Był relfeksomierz, precyzomierz, symulacja wypadku i dachowania.
Dla dzieci i rodzin przygotowano dodatkowe atrakcje, dzięki którym można było spędzić na wydarzeniu więcej czasu również poza momentami przejazdów. Spotkania z kierowcami, prezentowane samochody i stoiska pozwalały zajrzeć bliżej do świata sportów motorowych.
PIĄTEK Z PAKTOFONIKĄ
Piątkowy wieczór zakończył się muzycznym akcentem. W ustrońskim Amfiteatrze wystąpiła Paktofonika z Orkiestrą. Chłód i deszcz nie zniechęciły publiczności – pod sceną zgromadziło się wiele osób, a amfiteatr był wypełniony po brzegi. Przy znanych utworach zespołu śpiewano, tańczono i wspólnie bawiono się podczas koncertu.
Jeszcze przed występem na scenie uhonorowano najlepszych sportowców z Ustronia, reprezentujących różne dyscypliny. Ich osiągnięcia zostały docenione przez licznie zgromadzoną publiczność, która każdego z wyróżnionych nagradzała gromkimi brawami.
PRZEDE WSZYSTKIM BEZPIECZEŃSTWO
Motoryzacyjne emocje były ważną częścią imprezy, ale organizatorzy po raz kolejny zwrócili uwagę na bezpieczeństwo. Jednym z elementów wydarzenia była symulacja wypadku drogowego. Scenariusz zakładał groźne zdarzenie na rondzie w Ustroniu. Potrącona przez samochód została poruszająca się na hulajnodze elektrycznej kobieta, a świadkiem zdarzenia był motocyklista. Na miejsce przyjechały służby ratownicze – ratownicy na motocyklach, straż pożarna, policja oraz karetka, a uczestnicy mogli obserwować przebieg kontrolowanej akcji.
Choć sytuacja była jedynie inscenizacją, jej realistyczny przebieg przypominał, jak szybko zdarzenie na drodze może przerodzić się w sytuację, w której liczy się każda sekunda. Pokazy służb ratowniczych były więc nie tylko widowiskowym elementem imprezy, ale przede wszystkim lekcją odpowiedzialności i właściwego zachowania w sytuacji zagrożenia.
W specjalnym miasteczku ruchu drogowego najmłodsi wraz z rodzinami mogli poznawać zasady bezpiecznego poruszania się po drodze. Przygotowano także pokaz kontrolowanego wystrzału poduszki powietrznej w samochodzie. Uczestnicy mogli zobaczyć z bliska działanie jednego z podstawowych systemów bezpieczeństwa i przekonać się, jak ważną rolę w ochronie kierowcy i pasażerów odgrywa wyposażenie samochodu.
SOBOTNIE KRYTERIUM O PUCHAR
KAJETANA KAJETANOWICZA
Drugi dzień imprezy rozpoczął się przy znacznie lepszej pogodzie. Sobotni poranek przywitał uczestników słońcem, co sprzyjało zarówno zawodnikom, jak i licznie zgromadzonej publiczności.
Najważniejszym punktem sportowej części dnia było 10. Rajdowe Kryterium o Puchar Kajetana Kajetanowicza. Dla zgłoszonych załóg stanowiło ono wymagający sprawdzian umiejętności. Rywalizacja odbywała się na dwóch odcinkach.
Klasycznie pierwszy z nich prowadził ulicami centrum Ustronia – od ronda do pomnika Jana Cholewy. Nowością dla zawodników Kryterium był odcinek techniczny na parkingu przy Wrzosie. Wymagał on od zawodników niezwykłej precyzji w poruszaniu się między przeszkodami.
Zawodnicy rywalizowali w sześciu kategoriach wg. pojemności silnika: klasa markowa Fiat 126p 600 i 650 cm3, klasa 2 od 904 cm3 do 1300 cm3, klasa 3 od 1301 cm3 do 1600 cm3, klasa 4 od 1601 cm3 do 2000 cm3, klasa 5 powyżej 2000 cm3 oraz klasa PRO dla posiadaczy aktualnej (wznowionej) w roku bieżącym lub w roku ubiegłym licencji. Niezależnie od kategorii tegoroczne odcinki wymagały od kierowców nie tylko szybkości, ale również precyzji i odpowiedniego panowania nad samochodem. Dla kibiców była to okazja do obserwowania sportowej rywalizacji z bliska.
Podium:
K. markowa (Fiat 126p – maluchy)
1. 6 – Daniel Opioła i Laura Opioła
2. 4 – Piotr Winkler i Grzegorz Sobik
3. 5 – Marek Krużołek Iwona Krużołek K2
1. 15 – Bartosz Dąbrowski i Mariusz Gawron (Fiat Seicento)
2. 8 – Rafał Olszewski i Joanna Janik (Fiat Cinquecento)
3. 17 – Adrian Szczypka i Łukasz Foltyn (Fiat Punto) K3
1. 26 – Mateusz Barnat i Dawid Szpyra (Citroen C2)
2. 25 – Szymon Kościelniak i Rafał Steczek (Honda Civic)
3. 37 – Oliwier Najda i Tobiasz Szczyrba (Volkswagen Polo) K4
1. 36 – Maciej Jędrzejak i Dawid Roman (Opel Astra Gsi)
2. 38 – Krzysztof Macura i Tobiasz Morawiec (Ford Puma)
3. 33 – Konrad Lepierski i Dominika Borowik (Peugeot 206 S16) K5
1. 41 – Sławomir Mańka i Marcin Rutyna (Audi TT)
2. 47 – Grzegorz Zegarmistrz i Nina Tasior (Renault Megane RS)
3. 43 – Artur Siąkała i Robert Małyjurek (BWM E36) PRO
1. 51 – Michał Paciej i Michał Braczkowski (BMW E36)
2. 49 – Szymon Grochowski i Justyna Grochowska (Fiat 126p)
MOTORYZACJA, SPORT I WSPÓLNA ZABAWA
10. Rajdowy Ustroń połączył sportową rywalizację, widowiskowe przejazdy, spotkania z kierowcami, wystawy samochodów, atrakcje dla dzieci, koncert oraz działania związane z bezpieczeństwem. Ważnym elementem tegorocznej edycji była również otwartość wydarzenia – obecność Poland Deaf Karting Club i tłumacza języka migowego pozwoliła osobom głuchoniemym w pełni uczestniczyć w imprezie i komunikować się z pozostałymi uczestnikami.
Przez dwa dni centrum Ustronia żyło motoryzacją. Widzowie mogli oglądać licencjonowane załogi, rywalizację podczas Kryterium, przejazdy pokazowe i samochody z bliska, a jednocześnie skorzystać z licznych atrakcji przygotowanych przez organizatorów i partnerów.
Jubileuszowa edycja Rajdowego Ustronia była więc nie tylko świętem motoryzacji. W roku 70-lecia nadania praw miejskich wydarzenie połączyło sport, muzykę, rodzinne atrakcje i edukację, przypominając przy tym, że za kierownicą – niezależnie od tego, czy jedziemy na co dzień, czy rywalizujemy na trasie – najważniejsze pozostaje bezpieczeństwo.
Tekst i zdjęcia: Wiktoria Jakubiec
https://www.facebook.com/share/p/18dEgH8S17/
https://www.facebook.com/share/p/1Dc2KNqwDf/